Carlos Sainz
Fri, June 30, 2023

Sainz agradece al equipo de trabajo de Ferrari por el “increíble esfuerzo” para llevar actualizaciones a Austria, mientras Leclerc destaca “pasos en la dirección correcta”

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Carlos Sainz ha afirmado que “no puede agradecer lo suficiente” a los empleados de Ferrari que trabajaron sin descanso para implementar mejoras para el Gran Premio de Austria de este fin de semana, mientras el equipo busca acercarse a sus rivales.

Ferrari ocupa el cuarto lugar en la clasificación de constructores, por detrás de Red Bull, Mercedes y Aston Martin, tras un comienzo mixto en la temporada 2023. Sainz ha resaltado la alta degradación de neumáticos y la falta de rendimiento en las curvas de alta velocidad como los principales problemas del SF-23.

Sin embargo, hubo signos positivos en el frente de los neumáticos en la última carrera en Canadá, donde los pilotos de Ferrari se recuperaron de una sesión de clasificación desafiante para obtener un buen número de puntos en el cuarto y quinto lugar, con Charles Leclerc liderando a Sainz.

Y en Austria, sus esfuerzos se verán reforzados por una serie de desarrollos que Sainz espera que supongan “otro paso en la dirección correcta” para la famosa marca italiana.

“El equipo en Maranello ha hecho un esfuerzo increíble para llevarlos hasta esta carrera”, dijo, rindiendo homenaje a su arduo trabajo. “No puedo agradecer lo suficiente a las personas en Maranello por las horas extras que todos han dedicado para que estas piezas lleguen.

“Ha sido un esfuerzo enorme por parte de todos y desde aquí quiero felicitarlos y decirles que vamos a hacer todo lo posible para que funcionen bien y esperamos que valgan la pena y podamos ser competitivos este fin de semana”.

Cuando se le preguntó sobre las posibilidades de Ferrari de alcanzar el ritmo actual de Red Bull esta temporada, o si 2024 es un objetivo más realista, Sainz continuó: “Hay una gran brecha entre Red Bull y nosotros, y pensar que vamos a reducir la brecha con una sola actualización sería ingenuo y poco realista.

“¿Ayudará la actualización a nuestras debilidades y nos acercará? Sí. Pero al mismo tiempo, si Red Bull trae una actualización a Austria o en cualquier momento cercano, también significa que tu actualización es menos significativa, todo es relativo en la Fórmula 1.

“Espero que esta actualización abra una nueva ventana de desarrollo y nuevas oportunidades y nuevas formas de configurar el automóvil que nos ayuden a avanzar en la dirección correcta. Pero creo que sería un poco optimista pensar que de repente vamos a estar al mismo nivel que Red Bull con la competitividad que tienen”.

Leclerc también está intrigado por el salto que Ferrari puede dar con sus últimas actualizaciones, pero señaló que independientemente de los desarrollos, el equipo ha progresado en términos de comprensión de su automóvil y sus características entre la clasificación y la carrera.

Reflexionando sobre la recuperación de Ferrari en el día de la carrera en Montreal, dijo: “Debemos tener cuidado al sacar conclusiones demasiado pronto. Sí, Canadá fue positivo, especialmente el domingo, lo cual es bueno ver, pero debemos confirmarlo aquí y demostrar que somos consistentemente buenos los domingos.

“Es un poco lo que nos costaba en las primeras partes de la temporada, donde éramos bastante inconsistentes los días de carrera. Veremos, pero ha habido mucho trabajo, también tenemos algunas piezas nuevas en el automóvil aquí. Así que veremos cómo va”.

En cuanto a cómo ha evolucionado la consistencia del automóvil de Ferrari durante una vuelta hasta ahora esta temporada, Leclerc agregó: “Creo que a lo largo de la vuelta está bastante bien. Así que podemos ver especialmente en la clasificación, cuando las condiciones son bastante estables, y vamos de neumáticos nuevos a neumáticos nuevos, ahí estamos bien.

“Cuando estamos en la carrera, especialmente con la degradación de los neumáticos, el automóvil se desvanece un poco. A veces terminamos la carrera en un lugar muy diferente al que comenzamos y eso complica las cosas para nosotros. Pero estamos trabajando en eso y siento que estamos dando algunos pasos en la dirección correcta”.

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Sin embargo, hubo signos positivos en el frente de los neumáticos en la última carrera en Canadá, donde los pilotos de Ferrari se recuperaron de una sesión de clasificación desafiante para obtener un buen número de puntos en el cuarto y quinto lugar, con Charles Leclerc liderando a Sainz.

Y en Austria, sus esfuerzos se verán reforzados por una serie de desarrollos que Sainz espera que supongan “otro paso en la dirección correcta” para la famosa marca italiana.

“El equipo en Maranello ha hecho un esfuerzo increíble para llevarlos hasta esta carrera”, dijo, rindiendo homenaje a su arduo trabajo. “No puedo agradecer lo suficiente a las personas en Maranello por las horas extras que todos han dedicado para que estas piezas lleguen.

“Ha sido un esfuerzo enorme por parte de todos y desde aquí quiero felicitarlos y decirles que vamos a hacer todo lo posible para que funcionen bien y esperamos que valgan la pena y podamos ser competitivos este fin de semana”.

Cuando se le preguntó sobre las posibilidades de Ferrari de alcanzar el ritmo actual de Red Bull esta temporada, o si 2024 es un objetivo más realista, Sainz continuó: “Hay una gran brecha entre Red Bull y nosotros, y pensar que vamos a reducir la brecha con una sola actualización sería ingenuo y poco realista.

“¿Ayudará la actualización a nuestras debilidades y nos acercará? Sí. Pero al mismo tiempo, si Red Bull trae una actualización a Austria o en cualquier momento cercano, también significa que tu actualización es menos significativa, todo es relativo en la Fórmula 1.

“Espero que esta actualización abra una nueva ventana de desarrollo y nuevas oportunidades y nuevas formas de configurar el automóvil que nos ayuden a avanzar en la dirección correcta. Pero creo que sería un poco optimista pensar que de repente vamos a estar al mismo nivel que Red Bull con la competitividad que tienen”.

Leclerc también está intrigado por el salto que Ferrari puede dar con sus últimas actualizaciones, pero señaló que independientemente de los desarrollos, el equipo ha progresado en términos de comprensión de su automóvil y sus características entre la clasificación y la carrera.

Reflexionando sobre la recuperación de Ferrari en el día de la carrera en Montreal, dijo: “Debemos tener cuidado al sacar conclusiones demasiado pronto. Sí, Canadá fue positivo, especialmente el domingo, lo cual es bueno ver, pero debemos confirmarlo aquí y demostrar que somos consistentemente buenos los domingos.

“Es un poco lo que nos costaba en las primeras partes de la temporada, donde éramos bastante inconsistentes los días de carrera. Veremos, pero ha habido mucho trabajo, también tenemos algunas piezas nuevas en el automóvil aquí. Así que veremos cómo va”.

En cuanto a cómo ha evolucionado la consistencia del automóvil de Ferrari durante una vuelta hasta ahora esta temporada, Leclerc agregó: “Creo que a lo largo de la vuelta está bastante bien. Así que podemos ver especialmente en la clasificación, cuando las condiciones son bastante estables, y vamos de neumáticos nuevos a neumáticos nuevos, ahí estamos bien.

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