Pierre Gasly
Wed, July 26, 2023

“¡Mi asiento se rompió en pedazos!” – Ocon revela el daño causado por la colisión en Hungría que lo obligó a abandonar junto con Gasly.

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Esteban Ocon reveló que su asiento se rompió en dos piezas durante la colisión que sacó tanto a él como a su compañero de equipo de Alpine, Pierre Gasly, de la última carrera del Gran Premio de Hungría el pasado fin de semana, justo en la vuelta de apertura, y ambos pilotos expresaron su opinión sobre el incidente en la curva 1.

Ocon comenzó la carrera desde la posición número 12 y, mientras se dirigía hacia la curva 1, recibió un impacto en la parte trasera de su monoplaza por parte de su antiguo compañero de equipo, Daniel Ricciardo, quien había sido golpeado por el Alfa Romeo de Zhou Guanyu. Esto hizo que el A523 de Ocon se elevara del suelo y colisionara contra el costado de Gasly.

Aunque ambos pilotos pudieron continuar y llevar sus vehículos de regreso al pit lane, los mecánicos de Alpine determinaron que había demasiado daño para que cualquiera de ellos pudiera continuar compitiendo. Hablando con los medios después, Ocon reveló la magnitud del daño en su monoplaza.

“Simplemente sufrí un impacto en la curva 1”, dijo Ocon. “Fue simplemente un error de Zhou en la parte trasera, lo que nos llevó a un gran golpe. Despegué unos tres o cuatro metros, no lo sé, con las ruedas traseras, y cuando aterricé fue un gran impacto.

“Mi asiento se rompió en pedazos, en dos partes. Así que eso te dice cuánto fue el impacto, y desafortunadamente ambos coches quedaron fuera después de eso. Estas son las consecuencias de correr en la parte trasera, la gente tiende a tomar más riesgos.

“Lo sabíamos y hoy lo sufrimos. Volveremos a correr la próxima semana y eso es lo bueno, que podemos olvidar rápidamente este fin de semana”.

Al preguntarle cómo se sentía después de la colisión, Ocon respondió: “Hasta ahora, todavía estoy caliente, así que está bien. Tengo la suerte de estar rodeado de un equipo de personas muy profesionales, y sé que estaré bien cuidado”.

Por otro lado, Gasly, que partió en la posición número 15, a diferencia de muchos en la parrilla, optó por comenzar con neumáticos blandos. Esta decisión parecía haber dado resultado, ya que hizo un buen arranque, pero desafortunadamente eso fue todo lo que pudo hacer el domingo.

“Es muy, muy frustrante”, reconoció Gasly. “Estoy especialmente decepcionado por todo el equipo porque ya perdimos ambos coches después de la curva 1. Hice un arranque realmente bueno, logré adelantar a algunos coches, me posicioné bien en la curva 1, frené tarde, adelanté a otros pilotos.

“Y al final, según lo que vi y escuché, Zhou tocó a Daniel, quien tocó a Esteban, y luego Esteban terminó encima de mí. Es solo una pena, pero claramente no es lo que habríamos deseado”.

Al preguntársele si habría sido posible conseguir puntos si su carrera no hubiera terminado temprano, Gasly respondió: “Durante todo el fin de semana sabíamos que nos faltaba ritmo y no éramos lo suficientemente rápidos. Pero definitivamente creo que podríamos haber luchado por uno o dos puntos si todo hubiera salido bien. Pero desafortunadamente no fue así”.

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“Simplemente sufrí un impacto en la curva 1”, dijo Ocon. “Fue simplemente un error de Zhou en la parte trasera, lo que nos llevó a un gran golpe. Despegué unos tres o cuatro metros, no lo sé, con las ruedas traseras, y cuando aterricé fue un gran impacto.

“Mi asiento se rompió en pedazos, en dos partes. Así que eso te dice cuánto fue el impacto, y desafortunadamente ambos coches quedaron fuera después de eso. Estas son las consecuencias de correr en la parte trasera, la gente tiende a tomar más riesgos.

“Lo sabíamos y hoy lo sufrimos. Volveremos a correr la próxima semana y eso es lo bueno, que podemos olvidar rápidamente este fin de semana”.

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