
Horner Anuncia la Casi Culminación de las Actualizaciones de Red Bull: Reflexiones sobre la Invicta Primera Mitad de 2023
Christian Horner ha revelado que Red Bull dirigirá su atención hacia su coche de 2024 y detendrá el desarrollo de su histórico RB19, que ha roto récords. El longevo director del equipo también reflexionó sobre el inicio histórico de la temporada 2023.
Desde la introducción de las regulaciones técnicas revisadas en el comienzo de la temporada 2022, Red Bull se ha adaptado de manera ejemplar, ganando su quinto título de constructores el año pasado. Y han mantenido esa forma durante la temporada 2023, ganando las primeras doce carreras de la campaña hasta ahora. Aunque buscan mantener su ventaja sobre el resto de la competencia este año, Horner revela que el equipo ya está dirigiendo su atención hacia 2024.
Al hablar con Sky Sports al final del Gran Premio de Bélgica, a Horner se le preguntó si su equipo tenía planeado introducir más mejoras al RB19 después del receso de verano. Él respondió: “Creo que eso es prácticamente todo. Habrá algunas piezas específicas para ciertos circuitos, pero tenemos seis meses para desarrollar otra [actualización], y con mucho menos tiempo en el túnel de viento que nuestros competidores. Ahí es donde debemos ser realmente selectivos en cómo usamos nuestros recursos”.
La reducción del tiempo de pruebas en el túnel de viento no solo se debe a que son campeones reinantes y actualmente lideran el campeonato, sino también como resultado de la penalización que recibieron por violar el límite de gastos establecido en 2021. El equipo de Red Bull también está bajo restricciones de simulación CFD durante el año.
Cuando se le preguntó si esas limitaciones preocupan para el resto de la temporada, Horner respondió: “La reducción del tiempo en el túnel de viento entró en vigor desde octubre pasado. Por lo tanto, hemos tenido que ser enormemente selectivos en cómo utilizamos ese tiempo. Por supuesto, tratando de equilibrar las cosas entre el coche de este año y el coche del próximo año. Ahí es cuando el equipo… y todo el crédito para todos los que están en Milton Keynes”.
“Este resultado es su logro, la forma en que se aplican al desafío que tienen entre manos. Es increíble la historia que estamos escribiendo”.
Red Bull ha ganado ahora 29 carreras en la última temporada y media, y Horner no puede evitar maravillarse por el hecho de que han roto el récord de McLaren de hace 35 años por la mayor cantidad de victorias al comienzo de una temporada, con su victoria en Spa haciendo un total de 12 seguidas.
“Hemos ganado 20 de las últimas 21, y es un logro increíble”, dijo Horner. “Sé que puede no ser popular entre los fanáticos porque es predecible. Pero estamos enfocados en tratar de extraer lo mejor que podemos, y es un momento muy especial para este equipo porque es histórico”.
“1988 fue la última vez que algo así se logró, y pensar que hemos sido el equipo que ha roto ese récord es algo que solo podríamos haber soñado”.
Christian Horner ha revelado que Red Bull dirigirá su atención hacia su coche de 2024 y detendrá el desarrollo de su histórico RB19, que ha roto récords. El longevo director del equipo también reflexionó sobre el inicio histórico de la temporada 2023.
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Al hablar con Sky Sports al final del Gran Premio de Bélgica, a Horner se le preguntó si su equipo tenía planeado introducir más mejoras al RB19 después del receso de verano. Él respondió: “Creo que eso es prácticamente todo. Habrá algunas piezas específicas para ciertos circuitos, pero tenemos seis meses para desarrollar otra [actualización], y con mucho menos tiempo en el túnel de viento que nuestros competidores. Ahí es donde debemos ser realmente selectivos en cómo usamos nuestros recursos”.
La reducción del tiempo de pruebas en el túnel de viento no solo se debe a que son campeones reinantes y actualmente lideran el campeonato, sino también como resultado de la penalización que recibieron por violar el límite de gastos establecido en 2021. El equipo de Red Bull también está bajo restricciones de simulación CFD durante el año.
Cuando se le preguntó si esas limitaciones preocupan para el resto de la temporada, Horner respondió: “La reducción del tiempo en el túnel de viento entró en vigor desde octubre pasado. Por lo tanto, hemos tenido que ser enormemente selectivos en cómo utilizamos ese tiempo. Por supuesto, tratando de equilibrar las cosas entre el coche de este año y el coche del próximo año. Ahí es cuando el equipo… y todo el crédito para todos los que están en Milton Keynes”.
“Este resultado es su logro, la forma en que se aplican al desafío que tienen entre manos. Es increíble la historia que estamos escribiendo”.
Red Bull ha ganado ahora 29 carreras en la última temporada y media, y Horner no puede evitar maravillarse por el hecho de que han roto el récord de McLaren de hace 35 años por la mayor cantidad de victorias al comienzo de una temporada, con su victoria en Spa haciendo un total de 12 seguidas.
“Hemos ganado 20 de las últimas 21, y es un logro increíble”, dijo Horner. “Sé que puede no ser popular entre los fanáticos porque es predecible. Pero estamos enfocados en tratar de extraer lo mejor que podemos, y es un momento muy especial para este equipo porque es histórico”.
“1988 fue la última vez que algo así se logró, y pensar que hemos sido el equipo que ha roto ese récord es algo que solo podríamos haber soñado”.