Haas mantiene a Magnussen y Hulkenberg como pilotos para 2024

El equipo Haas ha optado por la continuidad la próxima temporada, al anunciar que Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen seguirán compitiendo para ellos por segunda temporada consecutiva en 2024.

Hulkenberg ha dejado una impresión destacada en su regreso a tiempo completo a la Fórmula 1 este año, el piloto alemán logró llegar a la Q3 en seis ocasiones de las 12 carreras y consiguió el mejor resultado del equipo, un séptimo puesto en el Gran Premio de Australia.

Por su parte, Magnussen ha conseguido dos de las tres veces en las que el equipo ha logrado sumar puntos, logrando un par de décimos lugares en Arabia Saudita y Miami, en su sexta temporada con Haas.

Entre los dos, acumulan 346 arrancadas en Grandes Premios, y es esa experiencia la que Haas espera que ayude a llevar al equipo al siguiente nivel, ya que el equipo estadounidense actualmente se encuentra en la octava posición del campeonato de constructores, la misma posición en la que terminaron la campaña de 2022.

“Creo que es seguro afirmar que hemos tenido una dupla de pilotos extremadamente sólida esta temporada en la Fórmula 1 y, en última instancia, no había razón para cambiar eso en el futuro”, dijo el director del equipo, Guenther Steiner.

“Kevin es obviamente una cantidad muy conocida para nosotros, y estoy encantado de que regrese para lo que será su séptima temporada con Haas. Con 113 arrancadas solo para nuestro equipo, conocemos sus puntos fuertes y su conocimiento y experiencia de nuestra organización encajan muy bien con eso también.

“Por otro lado, Nico se ha integrado sin problemas ni alharacas y se ha demostrado a sí mismo como un miembro valioso del equipo. Se acerca a las 200 arrancadas en la Fórmula 1 y estamos muy contentos de ser beneficiarios de esa experiencia al volante.

“Hemos tenido que abordar nuestros problemas esta temporada con respecto al VF-23, no nos escondemos de eso, pero hemos tenido la gran fortuna de contar con dos pilotos cuyas opiniones son invaluables para ayudar en nuestros objetivos de ingeniería.

“Kevin y Nico se llevaron bien desde el principio y juntos han sumado puntos, y en particular, Nico ha destacado en la clasificación, llegando a la Q3 en seis ocasiones.

“Al no haber competido a tiempo completo en la Fórmula 1 desde 2019, eso muestra lo profesional que es y cómo se ha cuidado físicamente. También es importante destacar cuanta energía aportan ambos pilotos, han sido fantásticos no solo en cuanto a su compromiso dentro del equipo, sino también, de manera crítica, en nuestras activaciones con socios y en oportunidades de interacción con los aficionados.

“Kevin y Nico están claramente disfrutando de su tiempo en el deporte, ambos tienen cabezas maduras sobre sus hombros y entienden fundamentalmente lo que les estamos pidiendo.

“A su vez, ahora nos corresponde a nosotros como equipo mirar hacia 2024 y asegurarnos de tener un coche capaz de sumar puntos de manera constante”.

Magnussen añadió: “Obviamente, estoy muy contento de ver que mi relación con el equipo MoneyGram Haas F1 se extiende una vez más. Mi regreso en 2022 fue inesperado pero estuvo lleno de numerosos momentos destacados, y aunque esta temporada no ha ido tan bien como esperábamos, aún hemos logrado sumar puntos y demostrar el potencial del paquete que tenemos.

“Aún queda mucha competencia en 2023 y tenemos mucho trabajo por hacer para seguir comprendiendo el VF-23; ese aprendizaje se puede aplicar al coche de 2024. Mi agradecimiento, como siempre, va para Gene Haas y Guenther Steiner por darme la oportunidad de seguir compitiendo en el deporte que amo”.

Hulkenberg dijo: “Es bueno tener las cosas resueltas temprano para la próxima temporada y así poder mantener el enfoque en competir y mejorar el rendimiento. Disfruto siendo parte del equipo y comparto la pasión de Gene y Guenther por él. Estamos compitiendo en una zona media muy reñida y espero construir sobre lo que hemos logrado juntos hasta ahora y llevar eso al futuro en 2024”.

La dupla retomará la temporada 2023, después del receso de tres semanas en verano de la F1, cuando se pongan al volante del VF-23 en Zandvoort para el Gran Premio de los Países Bajos.