Aston Martin Muestra Señales de Renacimiento en el Gran Premio de Austin

Aston Martin, el equipo británico de Fórmula 1, parece haber encontrado un rayo de esperanza en su temporada tras un desafiante período.

Después de un inicio desalentador en el Circuito de las Américas, donde todo apuntaba a un agravamiento de la crisis, el equipo de Silverstone decidió encarar la carrera como una sesión de pruebas, partiendo desde la calle de boxes, y las señales son prometedoras.

Las actuaciones en la carrera son motivo de optimismo. Lance Stroll finalizó en la séptima posición, sumando los primeros puntos después de cinco carreras en blanco.

Fernando Alonso, quien parecía encaminado hacia el octavo puesto (que luego se convirtió en el sexto tras la descalificación de Lewis Hamilton y Charles Leclerc), se vio obligado a retirarse debido a problemas en el fondo plano. Apenas cinco vueltas le separaban de la bandera a cuadros.

El equipo de Aston Martin extrae lecciones valiosas de su paso por Austin. En primer lugar, reconocen que no fue una decisión acertada introducir un nuevo paquete de mejoras para su monoplaza AMR23 en un Gran Premio que incluye una carrera al sprint.

El viernes, los problemas de rodaje de Stroll y las limitadas vueltas de calidad de Alonso dejaron al equipo en una posición desfavorable de cara a la clasificación, impidiéndoles evaluar completamente el rendimiento de las mejoras.

Entre los aspectos positivos que el equipo ha extraído de su experiencia en Austin, destaca el ritmo de carrera que vuelve a ser esperanzador, alineándose con el desempeño de la primera mitad de la temporada.

También observan una mejor gestión de los neumáticos, evitando su temprana degradación. Además, la velocidad máxima alcanzada por Lance Stroll con el nuevo paquete de mejoras fue la más alta de todos los pilotos, sugiriendo una mejora en el equilibrio del automóvil y su velocidad.

Fernando Alonso describió la carrera en Austin como “súpercarrera” tanto para él como para su compañero Lance Stroll, aunque prefirió esperar el análisis de todos los datos antes de llegar a conclusiones definitivas.

“Ahora tendremos que analizar. Hemos tenido un coche nuevo durante todo el fin de semana. Lance (Stroll, su compañero canadiense) usó el nuevo coche con una configuración diferente a la mía, que continuó con el coche antiguo. Ahora toca poner todas las cartas sobre la mesa y analizar todo”.

Además, se espera que los seguidores de Aston Martin reciban más buenas noticias, ya que el equipo planea llevar más mejoras a la próxima carrera en México.

Según el reportero de boxes de Sky, Ted Kravitz, “Fernando se retiró en la vuelta 43 debido a daños en el suelo, pero tendrán más mejoras en México y están entendiendo cómo aprovecharlas para un mejor desempeño en esa carrera”.